曾經聽一位投資智者說
立委及總統選舉時，股民用資金投票，當然加權指數也就反映到9300點，這個部分屬於概念的行情。9300點以後概念的行情正式結束。
再來就是看政策的執行，也就是有無照著當初的政見照表操課，執行力有無問題。以最受矚目的直航政策，目前也確實開通。問題在於大陸遊客可否真正帶來經濟成長率幾個百分點的成長，還是兩岸直航只是解決在大陸出差或經營企業的台商的方便性，對於經濟只有些微的貢獻。
有關執行面，我們可以從報紙或電視新聞，了解政策的執行進度，是否有政策的行情，最近幾週應該就要看出來。
在來就是績效行情了，這個部分要看兩岸概念股，觀光股及航運股的營收及獲利狀況，這個部分在第三季季報就應該出現，如果不如預期，可能就沒有績效行情，如果有大幅成長，那等於對馬團隊上台繳出第一張的成績單。
雖然大家口口聲聲說這是國際盤的拖累，國內的實質經濟並不差，但是所謂的實質經濟就是反映在上市櫃公司的財務績效上，我們拭目以待，能否面子裡子都做足，而不是只是一場政治秀。
立委及總統選舉時，股民用資金投票，當然加權指數也就反映到9300點，這個部分屬於概念的行情。9300點以後概念的行情正式結束。
再來就是看政策的執行，也就是有無照著當初的政見照表操課，執行力有無問題。以最受矚目的直航政策，目前也確實開通。問題在於大陸遊客可否真正帶來經濟成長率幾個百分點的成長，還是兩岸直航只是解決在大陸出差或經營企業的台商的方便性，對於經濟只有些微的貢獻。
有關執行面，我們可以從報紙或電視新聞，了解政策的執行進度，是否有政策的行情，最近幾週應該就要看出來。
在來就是績效行情了，這個部分要看兩岸概念股，觀光股及航運股的營收及獲利狀況，這個部分在第三季季報就應該出現，如果不如預期，可能就沒有績效行情，如果有大幅成長，那等於對馬團隊上台繳出第一張的成績單。
雖然大家口口聲聲說這是國際盤的拖累，國內的實質經濟並不差，但是所謂的實質經濟就是反映在上市櫃公司的財務績效上，我們拭目以待，能否面子裡子都做足，而不是只是一場政治秀。
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